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HDEF60 EFI
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HDEF60 EFI

Número de série: HDEF60 EFI

Ficha Técnica

Modelo

HDF60 EFI

Potência máxima

60HP(44.1kw)

Rotação alcançada em aceleração plena (rpm)

5000-6000

Tipo de motor

4 tempos

Número de cilindros

4 cilindros

Tipo

Eixo de comando com 8 válvulas

Alimentação de combustível

Injeção eletrônica de combustível

Curso (cilindrada) (cc)

996

Potência e rotação nominais

44.1kW@5500rpm

Diâmetro x curso (mm)

65×75

Relação de marcha

28:12

Câmbio de marchas

F-N-R (P/ FRENTE - NEUTRO - RÉ

Sistema de ignição

ECM

Sistema de arrefecimento

Arrefecimento a água

Sistema de partida

Partida elétrica

Sistema de controle

Comando à distância

Sensor de alarme de pressão do óleo

Padrão

Sensor de alarme da temperatura

Padrão

Comprimento do eixo em polegadas

21 pol.25.5 pol.

Peso (kg)

113kg

Peso (lb)

249lb

HDEF60 EFI - O topo da linha intermediária do líder como inovação dos 4 tempos na China

Sendo a primeira marca, a Hidea tem a responsabilidade de liderar a tecnologia na indústria de motores de popa da China. Nós desenvolvemos este novo motor de 4 cilindros HDEF60 EFI para completar a nossa linha intermediária de 4 tempos.

 

Sistema EFI - Injeção eletrônica de combustível

Um motor de 4 cilindros com a Injeção eletrônica de combustível (EFI) programada adota o sistema DELPHI, controla precisamente a sincronização durante a partida, proporcionando um funcionamento geral ideal, com resposta instantânea do acelerador e desempenho eficiente do combustível.

 

Partidas rápidas

O Sistema de Injeção eletrônica de combustível (EFI), ajusta automaticamente a mistura de ar-combustível para uma partida rápida e fácil e o aquecimento do motor. É só virar a chave e ligar o motor.

 

Mais silencioso

Utilizando um Sistema inverso de alívio da descarga, redirecionando os gases da descarga pela hélice dentro da água, isto torna o motor mais silencioso durante o seu funcionamento.

 

Sistema de alerta de motor

Este Sistema monitora constantemente as funções vitais do motor e reduz a probabilidade de dano, alertando o piloto quando ocorrer superaquecimento, baixa pressão do óleo ou outras funções críticas do motor.

 

Desenho com propulsão potente

Os modelos HDEF60 EFI utiliza uma relação de marcha mais alta, o que faz com que estes motores tenham uma propulsão extraordinária para frente e para trás para melhorar a manobrabilidade e desempenho.

 

Economia de combustível em velocidade de cruzeiro

A injeção de combustível multiponto funciona sincronizada com longos dutos de admissão, ajusta automaticamente a mistura de ar-combustível de acordo com a rotação e a carga; isto maximiza a potência em todo o alcance de rpm e economiza até 20% de combustível em velocidade de cruzeiro.

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