HDEF40 EFI

Descrição

Mais silencioso 
Um sistema inverso de alívio da descarga redireciona os gases pela hélice dentro da água, diminuindo consideravelmente os ruídos do funcionamento. 
Alerta de motor 
Sistema que monitora constantemente as funções vitais do motor e reduz a probabilidade de dano, alertando o piloto quando ocorrer superaquecimento, baixa pressão do óleo ou outras situações críticas do motor. 
Desenho com propulsão potente


Os modelos HDEF40 EFI utilizam uma relação de marcha mais alta, o que faz com que os motores tenham uma propulsão extraordinária para frente e para trás, melhorando a manobrabilidade e o desempenho. 
Economia de combustível na velocidade de cruzeiro 
A injeção de combustível multiponto funciona sincronizada com longos dutos de admissão, ajusta automaticamente a mistura de ar-combustível de acordo com a rotação e a carga, maximizando a potência e economizando até 20% de combustível na velocidade de cruzeiro. 

 

Disponível em:

  • HD40EFI-HEL-T-BT - Partida elétrica, Manche Big Tiller, Rabeta 20"
  • HD40EFI-FELT-T - Partida elétrica, Comando remoto, Rabeta 20", Power trim.

 

Modelo

HDEF40 EFI

Potência máxima gerada (kw)

29.4

Rotação alcançada em aceleração plena (rpm)

5000-5800

Tipo de motor

4 Tempos

Número de cilindros

3

Tipo

Eixo de comando com 6 válvulas

Alimentação de combustível

Injeção eletrônica de combustível

Curso (cilindrada) (cc)

747

Diâmetro x curso (mm)

65 x 75

Potência e rotação nominais

29.4kW@5800rpm

Peso (kg)

HELT BT: 110 | FELT T: 107

Relação de marcha

26:13 (2.00)

Posição de mudança de marchas

F-N-R

Sistema de ignição

ECM

Sistema de arrefecimento

Refrigeração à água

Sistema de partida

Elétrica

Sistema de controle

Manche Big Tiller ou comando remoto

Capacidade do tanque de combustível (L)

24

HDEF40 EFI
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